由盛骏电子旗下宁波瑞普盛骏汽车电子有限公司牵头，宁波盛骏新能源研究院重点参与的宁波汽车电子智能创新联合体宣布，第一阶段研发取得突破性进展，预计12月底完成基于创新联合体的平台资源，君电子开始了新一轮800V高压平台电动汽车能量管理系统关键技术的研发和产业化
根据创新联合体的计划，800V高压平台电动汽车能量管理系统的关键技术成为其第一个课题的关键子课题结合中国新能源汽车市场实际，本轮联合创新与R&D将围绕高效800V快充升压关键技术，高集成度800V一体机关键技术，800V高压平台能量管理系统充电控制技术，800V能量管理系统架构，800V能量管理系统开发验证研究等展开
业界普遍认为，800V平台架构是一个被证明可行的提高充电速度的方案自2022年以来，现代，奥伊塔，小鹏和路特斯相继推出800V高压车型此前，保时捷，奥迪，广汽爱安，极速福克斯等品牌早已布局
‘通过增加充电电压来增加功率可以减少线束，连接器等产生的热量’据君新能源研究院介绍，动力电池就像一个水库它通过车载充电器将电能存储在电池中，通过配电单元分配给各个部件，通过电压转换模块满足不同部件的供电电压伴随着平台高压化，充电，配电，电压转换等部件也需要升级到800V甚至更高
本站了解到，在全球市场，盛骏电子在高压快充领域的一些高性能800V高压平台技术已经在欧洲市场量产，比如早前为保时捷相关车型提供的800V高压平台技术，涵盖高压充电升压器，三合一集成电压转换器等2022年，盛骏电子获得了总计约90亿元的800V高压平台相关新订单
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