7月11日，#数字混合智能引领未来#走进蓝鲸iDD技术实验室直播正式启动。长安汽车蓝鲸iDD混动系统项目开发经理王银与长安汽车英国R&D中心传动系统总工程师大卫进行了现场连线，全面解读蓝鲸iDD混动系统的驾驶体验和蓝鲸电驱传动四大核心技术的全球超级技术支持，再次展示了蓝鲸iDD的硬核实力。
接下来，长安汽车将对蓝鲸iDD技术实验室进行多次直播，多角度揭示蓝鲸iDD的前沿技术和长安科技的智慧魅力。
400多个独立组件各司其职，呈现全球超级体验。
蓝鲸iDD混合动力系统是长安汽车自主设计的先进多模式电驱动系统。由混合动力专用发动机、蓝鲸电驱变速器、大容量电池、智能控制系统四大部件组成。它有400多个独立组件。在各部件的完美运转下，呈现出“全速、全温、全时”的驾驶体验。
在直播现场，长安汽车英国R&D中心传动系统总工程师David分享了他对蓝鲸iDD混合动力系统的看法。“蓝鲸iDD有很多关键属性，液压控制单元是它的心脏，机械齿轮系统是它的骨骼，电机是它的肌肉，控制软件和电控单元是它的大脑。”
大卫强调，液压控制单元是专为满足蓝鲸iDD系统的要求而设计的，可以在高低压下运行，并由电控油泵提供动力，使液压系统能够提供完美控制的液压油，从而实现高可控性和高效率。此外，结合先进的传感技术，提供完美心脏的智能双驱。
作为蓝鲸iDD的“骨骼”，机械齿轮系统旨在提供广泛的传动比覆盖范围，从而实现动态驱动能力和长续航驱动。它的6速比完美匹配，以提供性能和出色的换档能力。通过三离合机构的操作，从动轮在所有行驶场景下都能获得最大扭矩。
与液压控制单元和机械齿轮系统保持一致，蓝鲸iDD的“肌肉”，即驱动电机，也致力于满足具有挑战性的性能标准，可提供125Kw的峰值功率和330Nm的峰值扭矩。同时，通过精心设计，将扭矩波动降至最低，从而实现平顺高效的驾驶体验。
强健的“体格”也需要聪明的大脑。蓝鲸iDD电控单元的核心采用高性能多核微处理器，通过性能和经济核心，让控制任务得到精确分配，使控制系统能够根据系统需求优化自身性能，实现高效经济的计算能力。
蓝鲸iDD通过400多个独立部件的有机集成，包括液压控制单元和高性能多核微处理器，使用户在任何场景和任何时间都能获得无限接近完美的驾驶体验，而不会焦虑。
四大核心技术，蓝鲸电驱传动，展现超高传动效率
在蓝鲸iDD技术实验室的直播中，长安汽车蓝鲸iDD混合动力系统项目开发经理王银还介绍了蓝鲸iDD混合动力系统的重要组成部分蓝鲸电驱动变速器及其四大核心技术:三离合集成技术、高效高压液压系统、智能电子双泵技术、S型缠绕缠绕技术。
其中，三离合集成技术将K0与K1、K2集成在一起，整个三离合系统轴向长度仅为172mm，可有效解决产品平台应用问题，降低系统整体重量，保证整车产品的高效驱动。
为了进一步提高蓝鲸iDD电驱动变速器的系统效率，长安汽车还在国内首次采用了高效高压液压系统和智能电子双泵技术。
在高效高压液压系统中，液压系统在电传动传动中起着换档、冷却和润滑的作用。根据功能要求，液压系统分为高压区和低压区，其中高压区主要控制换挡动作，最大压力达到60bar，压力控制范围更广，从而保证了更精确的液压控制，进一步提高了电驱动变速器的换挡响应性和换挡平顺性。电子油泵作为高压液压系统的动力源，可以通过电机独立控制油泵，可以根据需求及时调整油泵的工作，减少能耗损失。
由于高集成度的要求，蓝鲸iDD在驱动电机的设计上采用了获得国际PACE大奖的新型S绕组绕线技术。与目前常用的工艺相比，这种工艺不需要焊接，装配工艺简单，工艺更稳健。在相同性能要求下，S型绕组端部轴向长度缩短15%，结构更加紧凑，功率密度达到10kW/kg，保证了纯电下的平稳功率输出。
在多项核心技术的支撑下，蓝鲸电驱变速器最高传动效率在百分之九十七以上，动态响应达到毫秒级，电机功率密度10kW/kg，小车身爆发出巨大能量。
深耕新赛道，长安汽车“全动力起步”，迈向世界级品牌。
在全球汽车产业的转型期，长安汽车深知自主掌控核心技术的重要性。自2017年启动第三次创业——创新创业计划以来，不断加快科技实力建设，全力推进香格里拉和北斗舒天两大计划，全面转型为智能低碳出行科技公司。现在，它已经实现了许多突破。
蓝鲸iDD混合动力系统是长安汽车香格里拉计划的战略实现之一。目前已搭载在UNI-K iDD、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD等车型上，旨在提升中国用户的动力体验，节约能耗，为实现中国碳中和目标做出积极贡献。
与此同时，长安汽车不断完善新能源平台架构。目前已经掌握MPA、EPA、CHN等架构。未来将构建智能电动汽车架构SDA，持续提升新能源产品规模落地能力；突破400多项核心技术，掌握新一代七合一超级集热器驱动、电驱动高频脉冲加热技术、长安智能芯SVDC和“2+7”主被动电池安全技术，不断提升产品定义能力。
凭借多项行业领先的核心技术，长安汽车正在全面拥抱电动化的进步。在2022年落幕的重庆车展上，长安汽车便携式长安深蓝SL03、奥伊塔11、鲁珉、UNI-K iDD、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD等全方位电动化产品矩阵惊艳亮相，以“充满电的姿态”向新能源市场发起全面冲锋。
面向未来，长安汽车将继续加大在R&D的投资。预计到2025年，将在新能源、智能、科技创新、数字化转型等重点领域投入800亿元以上，加快转型领域核心能力建设，进一步提升新轨道科技R&D实力。
世纪长安将引领未来。如今，历经百年风雨洗礼的长安汽车，正踏上全新的电动化征程。在这多变的全新赛道上，长安汽车将继续强化企业转型，继续发扬创新创业精神，以全新的“全动力姿态”努力向世界级品牌迈进！
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
