10月12日，备受消费者期待的智己LS6迎来震撼上市，21.49万-27.69万元的上市权益价让许多用户“惊掉了下巴”，价格宣布后迅速掀起抢订热潮，甚至引发服务器宕机20分钟左右。上市当日，智己LS6新增订单8,000台，累计订单已突破38,000台。
未来智舱，焕然一新
智己LS6的发布给消费者带来了全新的智能驾驶体验。作为智舱领域的先行者，特斯拉Model Y在过去几年中凭借其创新的功能和理念风靡一时。然而，随着时间的推移，特斯拉的一些功能已经不再新鲜。而在这个极度竞争的新能源市场中，智己LS6的未来智舱超越了许多人的想象。
智己LS6搭载了全画幅数字驾舱屏，成为实现一切智能化功能的硬件基础。在行车过程中，智己LS6能够开启“全域数字视野补盲”功能，将路况信息显示在屏幕上，解决了驾车过程中的盲区隐患。智己LS6还独创了“雨夜模式”，在极端暴雨天气中也能通过屏幕清晰地看到路况，提高了行车的安全性。与特斯拉Model Y相比，智己LS6在补盲影像功能方面更加先进。
除此之外，智己LS6还搭载了“一键AI代驾”功能，包括一键贴边、一键循迹、一键脱困等实用功能，解决了贴边容易刮蹭、闯进死路无法倒出以及狭窄车位无法驶出等痛点场景。此外，智己LS6还搭载了业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”及全新智能化功能“一路刷爆体验SHUA”，为用户提供了实时触达新鲜资讯的便利。
智己LS6在座舱体验方面也提供了更加智能舒适的配置和功能。POPO Sofa云感座椅、IM MAG磁吸拓展坞、WANOS 7.1.4全景声智能声场等配置，为用户带来更惬意、更智能的座舱体验。相比之下，特斯拉Model Y在座舱舒适性方面并没有给出太多的关注，其硬悬挂系统在烂路或路坎儿的表现较差，对乘坐后排的乘客来说弹跳感较为明显。
高阶智驾，后来居上
智己LS6在智能驾驶领域也取得了重要突破。智己汽车宣称，仅用了2年的时间就走完了头部玩家9年的智驾路程，其技术实测结果显示在城市NOA高难度场景中已经取得了较好的效果，智驾实力已跻身行业第一梯队。
特斯拉Model Y作为行业内的智能化标杆，其搭载的辅助驾驶能力也非常出色。然而，特斯拉智能驾驶在国内落地还存在一些困难。特斯拉必须在国内设立数据中心并进行本土化开发，才能够将全自动驾驶功能落地国内。此外，国内复杂的路况对于特斯拉智能驾驶的软硬件配备和技术能力要求更高，实际体验还不能得到保证。
此外，特斯拉智能驾驶的价格也相对较高，使得使用门槛提高。特斯拉Model Y的完全自动驾驶能力选装价格为64,000元，增强版自动辅助驾驶功能也需要32,000元。相比之下，智己LS6的IM AD智能驾驶则更具实用性和落地性。智己LS6全系配备激光雷达与英伟达Orin X芯片，全系具备高速高架和城市NOA能力。今年底，智己LS6城市NOA将开启用户公测，并且在上海地区率先开放。智己LS6的IM AD智能驾驶全功能包还在上市期间免费赠送终身使用权，让用户以最少的投入享受到最领先的智能驾驶。
百万级性能，遥遥领先
智己LS6在性能方面也表现出色。它搭载了“准900V超强性能平台”，最大工作电压达到875V，系统总功率为579kW/787Ps。百公里加速仅需要3.48秒，标定最高时速达到252km/h。在封闭场地的极限测试中，智己LS6甚至跑出了305km/h的极速成绩，成为首个突破300km/h大关的中国品牌SUV。
目前，采用“真800V”电压平台的基本上都是百万级豪车，而20万-40万元市场几乎没有车企能够达到如此水准。智己LS6的百万级性能几乎媲美保时捷Taycan和路特斯ELETRE，甚至超过了“地表最强的燃油SUV”阿斯顿·马丁DBX 707。
相比之下，特斯拉Model Y最强大的高性能版本的驱动系统最大功率也只有357kW/486Ps，与智己LS6相去甚远。即使是标准版车型，特斯拉Model Y的百公里加速也需要5.9秒，而智己LS6的“准500V”版本就已经能够达到这个水平。
除了性能的领先，智己LS6还具备快速充电的优势。它的最大充电倍率为3.75C，峰值充电功率高达396kW，可在5分钟内补充200公里的续航里程，基本消除了续航焦虑。此外，智己LS6还搭载了全栈自研超级集成式热管理系统，能够更好地控制能耗和提供更优秀的空调效果。
总的来说，智己LS6以其强大的产品实力和合理的价格在消费者中引起了轰动。未来智舱的创新功能、高阶智驾的实用性以及百万级性能的领先地位使智己LS6成为了市场上的一匹黑马。它的出现或将打破特斯拉Model Y在30万级SUV市场的一枝独秀，给消费者带来更多的选择和更好的驾驶体验。
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