新款迈凯伦 750S 超级跑车采用了 CVSA2/Kinetic?H2 悬架系统，该系统为各种高端车辆提供卓越的性能、舒适性和灵活性。蒙诺智能悬架为迈凯伦汽车公司的智能悬架官方供应商。记者和客户对驾乘 750S 的体验反馈令人满意，一家媒体甚至表示，多功能悬架系统使这款新型超级跑车成为“有史以来最适宜日常驾驶的超级跑车”。
“我们很自豪能够再次帮助迈凯伦，在车辆动力学、反馈、响应和驾驶员参与度方面树立了全新标杆。Kinetic 技术体现了主动式底盘控制的概念，使驾驶者能够充分享受这款强大汽车令人印象深刻的性能。” 蒙诺驾乘解决方案副总裁兼总经理Romain Nollet表示。
750S 是 2017 年推出的 720S 的替代车型，重量更轻，动力更强。750S 采用 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，最大功率高达 750马力的功率，最大扭矩800磅英尺，从 0 加速到 100公里/小时仅需 2.8 秒，最高时速可达 332 公里/小时(206 英里/小时)。
750S 有轿跑车和敞篷车两种款式，采用第三代迈凯伦主动式底盘控制系统，核心是 CVSA2/Kinetic H2 系统。Kinetic H2 是一个液压互联系统，由四个半主动 CVSA2 轻型电子减振器组成，采用自适应液压侧倾控制技术，有助于在任何情况下保持最佳的车辆平衡和稳定性，从而提高性能、效率和安全性。该系统还提供卓越的路面隔离性能，即使在崎岖的路面及其他具有挑战性的驾驶环境中也能确保平稳、舒适的驾乘体验。
除了多种性能优势外，CVSA2/Kinetic 还能取代相对较重的机械防侧倾杆，有助于减轻车重。该系统出众的多功能性无疑是各种车辆的理想选择，包括最令人兴奋的超级跑车。
“我们与蒙诺智能悬架的合作对塑造 750S 备受赞誉的驾乘体验起到了关键作用。我们期待着继续与蒙诺团队合作，共同开发未来的车型，这对我们实现未来性能的愿景至关重要。”迈凯伦汽车有限责任公司首席技术官Charles Sanderson表示。
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