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吉利银河E817.58万元上市备足实力

来源:汽车时代  编辑:张璠  时间:2024-02-13 17:45  阅读量:9337     收藏本文

1月5日,吉利新能源在杭州奥林匹克中正式推出银河E8。这款中大型纯电旗舰车型以17.58万元-22.88万元的售价区间面世,直接迎战比亚迪海豹、汉EV等竞品。吉利这次明显备足了底气,定价严密围绕竞争对手,这对于消费者来说无疑是个好消息。银河E8不仅在价格上占据优势,在产品方面也有着相当强的竞争力。接下来,我们一起来看看这款车到底有何亮点吸引了众人目光。

抛开价格和竞争对手的议论,首先要提及的是银河E8的外观设计。车身线条优美而富有动感,全球首个量产的一体式发光前脸,展现了多样化的灯光效果,如欢迎光、流水灯、音乐秀等。车身侧面采用溜背式设计,展现了轿跑车身姿态,同时隐藏式门把手和低风阻轮毂设计彰显出运动气息。尾灯采用分层设计,呈现出立体感,犹如保时捷Panamera的尾部设计。

而内饰方面,车内装备了一块45英寸的8K一体式中控超大屏,分辨率达到8K视网膜级,反射率和炫光率都经过了精密调节,使其即使在夜间也不会刺眼。全新一代的高通骁龙8295芯片提升了整体性能,包括CPU性能提升2倍,GPU 3D渲染性能提升3倍,NPU网络算力提升8倍。音响采用了悬浮式设计,造型灵感来自“西湖十景”中的三潭印月,同时座椅选用慢回弹的填充材料,提供出色的支撑性和舒适度。车身长度达到5.01米,轴距接近3米,为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。

在安全性方面,银河E8采用了一套四层“无盲区”安全防护系统,从电池到架构再到智控和云端,全方位守护驾乘安全。而在动力系统上,后驱版车型采用400V架构,电机最大功率为200kW,最大扭矩达到343牛·米;而四驱版本则采用800V架构,前后电机功率分别为165kW和310kW,最大扭矩高达710牛·米,0-100km/h加速仅需3.49秒。

银河E8的亮点不仅仅在于外观和内饰设计的精致,更在于其全面的科技配置和强劲的动力性能,这让它在市场中依旧具备竞争力。结合吉利的制造技术和售后服务,这款车值得广泛考虑。随着市场的发展,消费者对于新能源车的需求也会越来越高,银河E8的表现也将成为一个关注焦点。

很多人认为吉利银河E8在市场上的竞争力主要来自其出色的产品性能和引人注目的外观设计。而除了这些显而易见的特点外,银河E8在安全性、动力性和科技配置方面也做出了引人瞩目的创新。

银河E8的安全系统着重关注每个细节,从电池到整车,从智能控制到云端服务,构建了一整套完善的安全防护系统。这种系统的存在,为驾乘人员提供了一种踏实感,尤其在当今道路上行驶时安全性至关重要。

动力性方面,银河E8采用了后驱和四驱版车型,前者电机最大功率达到了200kW,而后者则采用800V架构,电机最大功率高达310kW,最大扭矩达到了710牛·米,0-100km/h的加速仅需3.49秒。这样出色的动力性能,让人对其在路上的表现充满期待。

科技配置也是银河E8的一大卖点。从巨大的8K超大屏、全新一代高通骁龙8295芯片到音响悬浮式设计,再到座椅的精致设计,无一不展现出吉利在科技上的用心和投入。这些科技配置的引入,使得驾乘体验更为愉悦,更具有科技感。

吉利银河E8以其全面的产品性能、科技配置和安全防护系统,展现了其在新能源汽车市场的竞争力。这款车型无疑吸引了众多消费者的目光,尤其是对新能源汽车感兴趣的消费者。银河E8的发布和上市为消费者提供了更多的选择,也为整个新能源车市场带来了更多的活力。

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