2月26日瑶光C-DM以17.28 – 22.28万元的价格正式开启预售，并将于一季度内正式上市，前不久刚刚完成的南北双线长续航挑战，并且开启预售的方式很特别，现场直播继续挑战露营模式下的6.6kW放电，可支持暖风机、投影仪、咖啡机、烧水壶、电磁炉、烤箱等大功率用电器同时工作，汽车也可以化身一个可以移动的“大充电宝”，这真的是得用户所爱，用户所求，过往的奇瑞理工男的心思真实浪漫到细致。
预售价格以及优惠政策对比解析
瑶光C-DM对比唐DM-i在成交价低2.5万，比领克08长续航Pro版本上，落地价低2.6万，而瑶光C-DM以17.28 元预售价，瑶光飞鱼底盘驾乘更舒适，暂且这里不说奇瑞有技术优势，再看看实力的优惠政策，说实话，你看政策，特别是Pro版本，还送价值10000元礼包！就其中的NAPPA真皮座椅选装都要一万+以上，真的是诚意十足！星途瑶光C-DM无论产品上还是销售策略上，都给用户带来了超级的福利.
混动是未来SUV主流 但技术动力才是王道
与之的对手，领克08 EMP，两款车纯电续航相当，瑶光飞鱼底盘驾乘更舒适，领克08 EMP在驾驶辅助、音响及HUD配置有一些优越，但从整体上看在底盘舒适性、能耗水平、补能效率等方面瑶光C-DM也更有优势。毕竟咱们是一辆实实在在的插混SUV ,要的就是真实力！
另一款比亚迪唐DM-i，作为都是行业的自主高端车型，瑶光C-DM的混动系统荣获“中国心”2023年度十佳称号、中央广播电视总台《第四届中国汽车风云盛典》评委会特别奖，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT，混动专用电池及电池管理系统组成。其中，发动机热效率超过44.5%，而唐仅仅在驾驶辅助配置有优势以外，其他的都是显而易见。
奇瑞的超级混动系统CD-M技术为什么如此强？
简单的来说就是奇瑞的超级混动系统，区别于其他混动系统，CD-M采用了双电机驱动加3档9模11速三个物理档位，9种不同传输模式，匹配奇瑞1.5T高效混动专用发动机，满油满电续航超过1400km，平均百公里油耗2升，用低摩擦损耗设计提高传动效率降低能耗损失，这就是奇瑞的超级混动。快充20分钟补能30%-80%，一杯咖啡的时间即可满电出发。WLTC亏电油耗5.4L/100km，怎么开都是省钱。
对比领克08它的CLTC续航基本差不多，但是在亏电油耗为5.5L/100km，30%-80%充电需28分钟，仅支持3.3kW外放电功能。对比唐的CLTC综合续航比瑶光C-DM起码少1000km，亏电油耗为5.85L/100km，30%-80%充电需30分钟，仅支持6kW外放电功能，整体上来看，瑶光C-DM无论是在放电功能上，还是在续航和充电功能上都是非常有优越性。
开的稳 跑的快 够安全是瑶光C-DM的使命
众所周知，奇瑞是出口第一的车企，并且瑶光在国外也是俗称“BBE”跟BBA都是一个豪华程度。为什么国外同样的价格，放弃BBA而去选择星途呢？难道外国人真的不懂车吗？
那当然是认可实力技术靠谱！瑶光C-DM不仅在动力、续航方面遥遥领先，同级独有的飞鱼超感底盘更是荣获“中国十佳底盘”称号，搭载CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华车常见配置，特别是在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路段，最大限度实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的稳定感。同时 4大域集成EEA电子电气架构，支持OTA迭代能力，带来常用常新、始终舒适的豪华享受。
安全，始终是星途品牌血液里的DNA。瑶光C-DM是混动车首个搭载宁德时代全新M3P高安全电池，拥有行业独有1+8+1电池管理系统，行车、充电碰撞2ms急速断电，杜绝危险发生。整车按照全球N-CAP五星碰撞标准打造，采用高强钢+铝轻量化太空舱设计、二横三纵环抱式传力结构，为用户带来坚不可摧的安全防护。在电池设计上采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形。
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