2024年3月26日，“中国星·文旅中国探索计划”第二季于成都首站再次起航，星瑞2.0TD青云版、霄汉版，星越L长风版以及星越L智擎星云版正式加新上市，官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元。
作为吉利品牌CMA高端旗舰系列，中国星一直坚持“为汽车高价值而战”，保持着每年1-2次高频率推新节奏。此次，吉利为我们带来了星瑞2.0TD青云版、霄汉版，星越L长风版以及星越L智擎星云版四款车型的加新上市。
其中，星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色，并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素，更动感更个性的设计风格可以满足更多用户对多元造型风格的需求，让新星瑞2.0TD更具产品力。
同时，星越L2.0TD+7DCT长风版和星越L智擎星云版也加新而来，以更优的价位、更高的版型配置，尽可能满足用户对于驾控性能、经济节能的多方位需求。
凭借CMA架构，中国星系列的每一款车都拥有设计安全、智能安全、操稳安全、健康安全四大领先优势。
在此次中国星百炼成角安全试炼营中，“星瑞极限五连撞试炼”还原了真实车主五车连撞场景，一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队，位于车队中间位置的星瑞凭借7系太空铝前防撞梁、长度超越同级的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等高强度笼式车身安全设计，成功抗住了大货车带来高于国标5.9倍的冲击能量；在前后多车连撞夹击的情况下，星瑞的A、B、C柱均无变形，前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收，四门顺利打开，应急双闪自动打开，燃油无泄漏；车内前后排安全带预紧点爆，SOS模式启动，乘员舱非常完整。
同样，星越L也成功挑战超纲标准、更高难度的“魔鬼秋千试炼”。经受两辆车从5米高空、呈45°角，以高空荡秋千形式的双侧加速撞击，在单侧近15000牛的碰撞冲击力下，星越L的A、C柱均无变形，B柱轻微变形，应急双闪自动打开，前后四门均正常开启；车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆，乘员舱空间结构非常完整。挑战极限的背后，正是因为星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500Mpa以上热成型钢占白车身重量超22%以及超26000N·m/deg扭转刚度等赋予的强大安全底气。
写在最后
正是凭借不断推新进阶和“不试不比不卖”的底气，中国星才能快速在激烈的市场竞争中站稳脚跟，累计销量突破96万辆，其中星瑞更是连续四个月位居自主品牌A级轿车第一，星越L稳居自主品牌A级SUV前三。未来，中国星将继续秉承对高价值的坚守和对用户出行安全的承诺，后续还会推出怎样的产品，让我们拭目以待。
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