小米SU7 上市已经差不多一周了，很多网友都在纠结，这台车到底值不值得买。毕竟这款车自带流量，让很多消费者对他的产品力产生了一定的怀疑！毕竟这是数码公司转型后的第一辆车型，很多难点还需要市场验证！
不过在今天看完上汽集团旗下的智己L6新车亮相后，我真的劝那些还没锁单小米的用户再等等，因为智己L6真的值得你一看！因为以智己的风格，绝对会给你一个意想不到的价格。
首先，今天官方公布了预售价，其中L6 Max标准版，预售价不超过23万元；L6 Max超强性能版，不超过29.99万元；智己L6 Max光年版，不超过33万元。
那么，作为智己的第二款轿车，这款新车的具体亮点究竟体现在哪些方面呢？
首先在我最关注的动力方面，新车将会提供单电机和双电机版本，其中单电机版本车型的最大功率为216kW，双电机版最大功率分别为200kW和379kW。此外，智己L6还将搭载133kWh超快充固态电池，这也是行业首个量产准900V超快充固态电池系统，续航里程更是超过1000km，官方给出的零百加速时间2.74s。
同时智己L6搭载行业首创的「灵蜥数字底盘」，通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，实现所有维度动态性能的联调联控，让车辆在各种路况中都能做到极致灵动、舒适和安全的“人车合一”，第一次为汽车装上“超级小脑”。
此外该车还将配备后轮转向、智能电控减振器以及空气悬架等配置，来应对不同场景下的用车需求。
当然，在技术上，在这台智己L6上搭载了很多个“第一次”，比如行业首用Unity渲染引擎全桌面级运用、行业第一iMax级影院仪式感/3A游戏大作视效、行业首创OMR追光渲染模型、行业首创MR大师转场动效等，至于其实际效果，还要等之后的正式版车型才能体验。
外观方面，不得不承认，好的设计具有很强的适应性，智己的设计语言放在SUV上很惊艳，而在智己L6这款轿车身上，同样能让人忍不住多看几眼。
这款车运用了大量的曲面变化，而且几乎没有硬线条，搭配流畅的轿跑车身，看上去很有高级感，同时不失运动范儿。比如大灯设计，这款车并没有采用流行的分体式设计，而是用一块修长犀利的月牙设计取而代之，很有辨识度。
同时智己L6的车身尺寸为4931*1960*1474mm，轴距2950mm，与小米SU7处于同一水平，但不同的是这款车的后尾门采用的是掀背式的设计，更加符合轿跑的调性，同时装载实用性上会更好。
因为使用了溜背式的造型，所以智己L6的后备箱使用了掀背式设计，这样的设计可有效增加后备箱的开口面积，让拿取物品变得更加轻松和简单。
在配色方面，智己L6也是下足了功夫，将会提供7种不同的选择，不仅有炫酷的黑色，还有个性的黄色以及少女的粉色，让每位消费者都能找到属于自己的颜色。
智己 L6 内部依旧采用 " 意式轻奢座舱 "，由仪表中控区与副驾娱乐屏所组成的 42 英寸场景屏不仅支持升降，还内置 8295 芯片和 IMOS 系统，结合多功能方向盘营造出十足的科技感。另外，新车还在内饰中加入 Microtouch 几何木纹微触饰板进行点缀，并提供白色秀场与灰色序曲两款内饰配色风格可选。
为了进一步提升舒适性，智己L6的后排座椅靠背内部有8层结构，带有20mm Aeroride零压海绵层，加上6档靠背调节，可以说这算得上是轿跑车型中后排舒适性的第一梯队。
如果你仔细看配置的话，智己L6的很多配置都是领先小米SU7的，而且从目前公布的预售价来看，智己这次拿出的诚意可能比雷军更足！所以，再等等自然是值得的。
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