????还有一汽-大众也在终端价格上做了调整。6月份，参与优惠的一汽-大众的产品不在少数，揽境、揽巡、探岳、探影、迈腾、CC家族等车型以及ID.7 VIZZION、ID.6 CROZZ、ID.4 CROZZ等新能源车型都有不同程度的优惠。跟国产品牌抢市场，一汽-大众也是拼了。
????还有蔚来汽车，在5月份交付量突破2万以后，6月份，蔚来汽车仍然延续了1万元的以旧换新补贴，BaaS方案账单“买四送一”的租电权益，以及1年NOP+免费使用权，跟5月份的优惠幅度相比，整体权益的变化幅度不大。
????除了车企的优惠政策，现在，各地地方政府也频频出手。近段时间以来，包括北京，重庆，成都，以及湖北省，山西省等地均陆续推出了促进汽车“以旧换新”的补贴。车企优惠加上地方补贴双重优惠来袭，给消费者提供更多优惠，刺激汽车消费继续增长。
????现在，整体汽车消费处于低迷状态，乘联会数据预估，5月份国内乘用车零售规模约为165万辆，同比去年仍然处于下滑状态，下滑幅度或达到5.3%。如今，汽车市场中，冲动式消费者越来越少，多数消费者越来越理性，即使有优惠摆在面前，也会全面权衡，再考虑最后选择哪款车。从这个角度上讲，价格到位固然重要，但产品性能、品质、设计、智能体验等需要全面跟上发展的脚步，才能在销量上进行突围。
鬼斗车观点:从当前车市的优惠看，6月份，车市中推出促销的汽车品牌并不少，但是各大汽车品牌的优惠力度并没有继续“加码”。对于车企来说，终极目标是盈利，亏钱卖车说到底也不是长久之计，因此，一些汽车品牌开始悄悄地缩减优惠力度。
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