聚财焦点

主打低价,顶配售价也就是3.19万,奔腾小马要成功?

来源:易车网  编辑:许一诺  时间:2024-08-03 08:06  阅读量:8953     收藏本文

如果说一个品牌要想彻底的打开新能源汽车市场,要从哪里作为突破口呢?目前来看低价、低端的新能源车是一个不错的突破口。5月28日,奔腾小马就上市了,整车售价为2.69万元-3.19万元,这款车就是一款低端、低价的新能源汽车,这款车也被奔腾寄予厚望,想用他来进军新能源汽车市场。

奔腾小马是3门4座车,外在走的就是萌萌哒风格,前脸就是圆润Q版的可爱风格,其实这种车型的定位都是类似于萌萌哒风格的,如吉利熊猫、五菱宏光MINIEV等一样是这样风格,前脸造型没什么好过多说明的。

奔腾小马是3门4座车,侧面上也确实可以看到他的短小,毕竟其车长也就是3000mm,如果你要进入第二排,那必然要往前移动前排座椅才可以进入第二排的。尾部设计与前脸设计相呼应,走的是萌萌哒风格。整体而言,奔腾小马就是常规的低端入门级汽车,走的是萌萌哒、可爱路线。

奔腾小马价格确实低,不过内饰的质感也非常的一般,看上去确实显得有点的廉价,本身其全系都没有配置中控屏,这年头没中控台的车型确实少见了,仪表是7英寸,可以显示速度、续航等常规项目,因为没有中控屏因素,所谓的科技感是没有的,整个内饰给人就是廉价感。

整车配置上,其全系标配主驾安全气囊、低速行车警告、胎压报警、上坡辅助、ABS+EBD等安全功能;当然了,其还是卤素大灯,并且分配置不同配了1个或2个扬声器,配置方面不用有什么期待,只能说价位就是如此。

核心动力系统上,奔腾小马的电机全系都是20kW电机,这电机性能就是超低入门级汽车的级别,最高车速100km/h;电池上,拥有9.4kWh和13.9kWh两种电池包,对应的纯电续航是122km和170km,本身纯电续航里程就不长,所以就只配了慢充、没有快充,他的充电口是在前脸中央盖板下方,因为本身车小的因素,官方就是表示:百公里能耗是8.8度电。这套动力系统整体而言,电机性能属于低的,纯电续航也属于低的,最高都没有两百公里的纯电续航,就是低端纯电动车的动力系统。

整体而言,奔腾小马这款车主要看点就是价格了,2.69万元-3.19万元的售价确实属于亲民的,不过整车内饰、质感、配置、动力系统等方面也没有给我们惊喜,现在就看消费者会不会选择奔腾小马了。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。