据路透社报道，随着Ram 1500 Classic卡车即将停产，Stellantis将在美国底特律外的沃伦卡车装配厂裁减多达2,450名工厂工人。
Stellantis表示，随着沃伦卡车装配厂从两班制转向一班制生产模式，裁员最早将于10月8日生效。此外，Stellantis表示，Jeep Wagoneer在沃伦卡车装配厂的组装工作也将采用一班制。
Stellantis发言人说道:“随着Ram 1500 Classic卡车在今年晚些时候停产，Stellantis正在将重点转向在Sterling Heights装配厂生产的Ram 1500 Tradesman卡车。全新的2025款Ram 1500 Tradesman卡车具有不可思议的价值和配置。升级后的电气架构使得新技术能够完善跟踪系统和安全系统，对商用车队来说非常有用。”
沃伦卡车装配厂约有3,700名全美汽车工人联合会的工人。Stellantis证实，被解雇的工会成员将获得该公司支付的52周补充失业救济金和52周过渡援助。同时，他们还将获得两年的医疗保险。去年秋天，UAW进行了为期六周的罢工，此后与Stellantis达成了新的劳资协议。
上周，Stellantis表示，将向美国的受薪员工提供新一轮自愿买断工龄计划。这是Stellantis首席执行官唐唯实对美国业务实施的一系列成本削减措施中的最新一项。
唐唯实表示，今年上半年，Stellantis的业绩低于预期，今年下半年，Stellantis将进一步节省5亿欧元。今年早些时候，Stellantis已经在美国裁减了约400个受薪工程岗位。
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