盖世汽车讯 据外媒报道，在运营了50年之后，通用汽车即将关闭其位于加拿大安大略省卡普斯卡辛的寒冷气候研发中心，并表示该中心的工作已经变得“多余”。
通用汽车加拿大分公司在一份声明中表示:“通过不断改进，我们的寒冷气候测试能力得到了显著提高和发展，现在可以在供应商和开发阶段就找出问题的根源。因此，在现场对整车进行测试的做法已变得多余。”
该设施位于多伦多以北约500英里(约800公里)处，通常情况下，通用会在车辆投产5至7年之前对其进行测试。
目前在安大略北部销售的著名车型包括GMC Hummer电动皮卡和凯迪拉克锐歌电动跨界车。
通用于1941年开始在卡普斯卡辛测试汽车，当地的冬季平均气温为零下22摄氏度。当时，通用汽车为加拿大政府测试军用车辆。1973年2月14日，卡普斯卡辛试车场正式启用，通用开始在此测试乘用车。自2015年以来，通用已花费超过1,150万美元让该场地向电动化时代转型。
通用汽车加拿大分公司称，该测试场“50多年来为通用的北美寒冷天气测试做出了重大贡献”。该汽车制造商表示，其“测试和验证流程优先考虑持续改进，我们已经发展了测试能力，以验证我们在部件、系统和车辆层面的技术”。通用称，“一小部分员工”将受到影响。
加拿大Unifor工会代表通用测试场内工作的小时工，工会没有立即对通用关闭测试场的决定发表评论。外媒报道称，通用将与工会合作，确定受影响员工的遣散方案。
卡普斯卡辛市长Dave Plourde表示，他对通用汽车于10月18日正式宣布的决定感到震惊。他说，该中心约有25名全职员工。
Plourde说道:“这不仅关系到长期员工和季节性员工，还关系到整个社区。我的意思是，通用汽车在冬季，有时在夏季，会在这里接待一些工程师和另外一群人。”
但是Plourde也认为，卡普斯卡辛的冬季天气已经变得“难以预测”。他说道:“你知道，全球变暖已经改变了很多地方的天气，包括我们这里的天气。比如，我从未见过如此温暖的秋天。8月底的时候，你总能在空气中闻到秋天的气息。然而今年却没有。”在说到通用汽车关闭该设施的时候，他表示:“如果有什么要责怪的，我认为气候是主要原因。”
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