2023面8月25日，在成都车展上，比亚迪官方正式公布旗下中型轿车，海豹DM-i的预售价，其共推出6款配置车型，预售价区间为17.68-24.68万元。同时，根据此前信息来看，该车将在8月份内完成上市。
关于海豹DM-i这款车，我之前就说过它就是比亚迪汉的换壳车，原因其实很简单，因为比亚迪的DM-i技术，并没有后驱平台，而纯电版本的海豹，则是后驱平台。而实力结果也跟我预测的一样，海豹DM-i并不提供后驱版本。
先简单了解一下海豹DM-i的产品力。
外观方面，海豹DM-i采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口，整体呈现出了非常动感的造型样式。
车身侧面，海豹DM-i采用了稍有溜背式造型的设计，整体看上非常紧凑且圆润。
尺寸方面，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距2900mm。
车尾部分，海豹DM-i采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，配合透明灯壳，展现出了时尚动感的属性。
内饰方面，海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。“海洋之心”还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。值得一提的是，海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏:W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。
动力方面，海豹DM-i将会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。纯电续航里程则也会提供121/200km两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。
相比比亚迪汉DM-i，海豹DM-i的颜值更运动个年轻，同时价格也更低，当然我相信比亚迪肯定会在细节配置方面让两款车行程差异化。
那么问题来了，海豹DM-i个汉DM-i，你们会选择谁呢？
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