越野车越来越多，在这一次的成都车展中，就迎来了很多车型的登场，比如说奇瑞iCAR 03。车辆预计会主打15万级别的市场，而正式交付的时间估计要到今年第四季度，从设计上来看，并不算特别地硬核，而是走都市越野车的风格，日常完全可以两用，下面就和大家来具体聊一聊。
从外形上来看，有点赛博朋克的感觉，竖条日间灯带看上去很有特色，由小三角拼接而成，看上去就像是进行钻石切割处理。而家族logo，和日间行车灯相似，同样是有小三角拼接，最上方是分段的方块，点亮后就像是一个感叹号。下方往外突出，黑色的越野感十足，黑色保险杠比较粗糙一些，会让人觉得更像一个硬汉。
在越野车中，侧面是少见的简洁舒适，门把手采用隐藏式设计，上方腰线笔直连贯，从车头到车尾一气呵成，而往上方去看，车顶车身之间采用撞色设计，通过颜色变化，让自身颜值变得更突出一些。尺寸上家用刚好适合，长宽高在4406×1910×1715毫米，车身轴距在2715毫米。
从车尾去看，没有提供悬挂式备胎，但搭配了一个往外凸起的小方盒子，内部空间可以放一些小物件。而尾门采用侧开的方式，日常放一些大物件很方便，比如说婴儿车、自行车等。尾灯同样采用竖条式设计，和前灯呼应，而往上方去看，车顶位置搭配双段式的领航灯。
进入奇瑞iCAR 03车内， T字型中控布局看上去挺舒服，用料上以软性材料为主，不会觉得粗糙。换挡杆采用水晶材质，看上去很优雅，不知道的还以为是一台豪华SUV。中控屏幕采用悬浮式设计，下方可以看到空调出风口，多功能方向盘则是双色拼接，皮质材料包裹，全液晶仪表屏则做得比较窄，但并不影响日常信息显示。
写到最后，奇瑞iCAR 03由于还没有开启预售，所以动力的信息不多，纯电版的车型将会搭配一台永磁同步电机，电动机的总功率在135kW，续航上面目前不得而知，而电池组是采用磷酸铁锂，电芯品牌来自江苏时代。对于奇瑞iCAR 03，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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