在10月12日，备受消费者期待的智己LS6正式上市，其21.49万-27.69万元的上市权益价让很多用户都感到惊讶。价格宣布后，迅速引发了抢订热潮，甚至造成服务器宕机了约20分钟。而上市当日，智己LS6新增订单达到了8,000台，累计订单也已经突破了38,000台。
首先，智己LS6在智能化方面带来了全新的未来智舱体验。特斯拉Model Y作为智舱领域的先行者，在过去曾引领了许多理念和功能的风靡。但随着时间的推移，在这个极度内卷的新能源市场中，许多功能已经不再新鲜。而现在Model Y也面临换代改款的局面，智己LS6则横空出世。
从发布会来看，智己LS6的未来智舱超越了许多人的想象，具备行车补盲、高速智驾、途中娱乐、停车一键AI代驾等创新实用功能。其中，搭载的“全画幅数字驾舱屏”成为实现一切智能化功能的硬件基础。在行车过程中，开启“全域数字视野补盲”功能，能够将路况信息显示在屏幕上，解决了驾车过程中的盲区问题。特别值得一提的是，智己LS6还独创了“雨夜模式”，在极端暴雨天气中也能通过屏幕“看清”路况，让出行更加安全。
特斯拉Model Y是行业内首批应用补盲影像功能的车型，但智己LS6在这方面超越了后来者。不仅如此，智己LS6还搭载了“一键AI代驾”功能，包括一键贴边、一键循迹、一键脱困等，解决了贴边难、闯进死路无法倒车、狭窄车位无法驶出等痛点场景。此外，智己LS6还搭载了业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”以及全新智能化功能“一路刷爆体验SHUA”，让驾驶变得不再无聊，能够实时获取新鲜资讯。
可以说，特斯拉Model Y引领了行业的智能化发展趋势，而智己LS6则在此基础上做到了更好。POPO Sofa云感座椅、IM MAG磁吸拓展坞、WANOS 7.1.4全景声智能声场等配置和功能，带给用户更加惬意和智能的座舱体验。
其次，在智能驾驶方面，智己LS6也后来者居上。智己汽车宣称，在2年时间内走完了头部玩家9年的智驾路程。实测结果显示，智己LS6在技术上已攻克了闹市路口无保护左转等城市NOA高难度场景，智驾实力已经跻身行业第一梯队。
相比之下，智己LS6的IM AD智能驾驶更加落地和实用。智己LS6全系配备激光雷达和英伟达Orin X芯片，具备高速高架和城市NOA能力。今年底，智己LS6城市NOA将开启用户公测，并且首先在上海地区进行测试，首批用户提车即可享受到覆盖12个省份26个城市的高速高架NOA，预计年内覆盖全国范围。在上市期间，智己LS6还免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权，让用户用最少的花费享受到最先进的智能驾驶体验。
最后，我们来看看大家最为关注的性能。智己LS6搭载了“准900V超强性能平台”，最大工作电压为875V，系统总功率为579kW/787Ps，百公里加速仅需3.48秒，标定最高时速为252km/h。在封闭场地的极限测试中，智己LS6甚至跑出了305km/h的极速成绩，成为首个突破300km/h大关的中国品牌SUV。
目前来看，采用“真800V”电压平台的车辆基本都是百万级的豪车，而20万-40万元市场几乎没有车企可以达到这样的水准。行业内通常将整车高压电气系统电压范围达到550-930V的系统统称为800V系统，比如小鹏和阿维塔的最大电压都没有800V，但仍然被称为800V平台。因此，智己LS6的强悍性能不仅说明其在三电技术方面处于行业领先地位，同时也证明其在车身、底盘等综合能力方面非常出色。全明星底盘驾控阵容、大师级调教水准、前双叉臂+后五连杆、轻量化全铝底盘以及天纳克旗下蒙诺高端减震器等配置，为用户提供更好、更舒适的驾乘体验。而特斯拉Model Y的硬悬挂系统带来独特的驾驶感受，却忽略了一定的底盘舒适性，特别是对于有老人、孩子和孕妇的家庭来说，经过一段烂路或者是路坎儿时，悬架的表现非常硬，让后排乘客感受到明显的弹跳感。
此外，智己LS6还带来了充电速度上的优势。其最大充电倍率为3.75C，峰值充电功率高达396kW，实现了充电5分钟即可补充最高200公里的续航里程，基本上消除了续航焦虑的问题。另外，智己LS6还搭载了全栈自研的超级集成热管理系统，能够实现更好的能耗控制和更优秀的空调效果。
总的来说，智己LS6的产品实力非常强大，21.49万-27.69万元的上市权益价也非常有竞争力。用购买入门版特斯拉Model Y的预算，几乎可以买到顶配的智己LS6超强性能版。智己LS6的到来或许将会搅动30万级SUV市场的格局，打破Model Y的垄断地位。
在智能化、性能和舒适性方面，智己LS6都展现出了强大的竞争力。然而，市场的选择最终将由消费者所决定。对于那些追求领先科技、出色性能和愉悦驾乘体验的用户来说，智己LS6无疑是一个非常值得考虑的选择。
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