是一名全新轩逸的车主，今年47岁，和爱人共同经营着一家规模不算大的展会策划公司。作为一个创业者，买家用车，我更在意汽车的性价比。相比于那些价值不菲的BBA汽车，我更加愿意选择一款实用且舒适的家用轿车，作为我的日常出行工具。在身边朋友的介绍，以及导购的安利下，我看了新朗逸和全新轩逸，最终还是选择了各方面都更合适的全新轩逸。
全新轩逸
新朗逸
大家都知道，做展会策划公司，就得注意细节。公司上下，大到方案创意，小到茶歇果饮，我都是事无巨细，悉究本末。而这种追求完美的工作习性，也深深融入了我和爱人的生活当中。所以，我在对比这两款车的时候，也更加关注两车的细节。我惊讶地发现，在细节这一块，全新轩逸真的做得相当到位，直接压了新朗逸一头。
要说全新轩逸的优势，那真的是每一项都是优势。先来说说它的空间！全新轩逸拥有2712mm超长轴距，1815mm越级车宽，车内空间宽敞舒适，即使在满座的情况下也不会觉得拥挤。平时有空的话，我就会开这款车带上父母、孩子一起出门旅行，宽敞又舒适，简直美滋滋。而新朗逸的空间表现就显得有些不够看，它的轴距仅为2688mm，前后排之间的距离不够宽适，乘车体验也不及全新轩逸。
另外，在智能配置上，全新轩逸也碾压了新朗逸。比如说车机系统，全新轩逸搭载了12.3英寸触控大屏，科技感很强，支持触控操作。而且车机响应流畅丝滑，还拥有车载KTV、语音识别控制、手机APP远程控制等功能。其中，光是手机APP远程控制功能，就能操控车门，车辆启动，车灯，空调，车况诊断，定位，查找加油站，预约保养等，实用性非常高，很适合我这样的新手司机。
相比较之下，新朗逸不仅车机屏幕比全新轩逸小很多，操作起来也并不流畅。实际使用时，不但会出现切换界面卡顿的问题，甚至网上还有很多车主反映出现过死机、黑屏等现象。而且功能也不够丰富，其手机APP远程控制功能仅仅只支持车辆启动，空调等远程操控，实用性和便捷性不算太突出。
此外，在安全性能上，新朗逸的表现也有些略失水准。在2019年的C-NCAP碰撞测试数据中，虽然说轩逸和朗逸的成绩都是五星，但无论是在乘员保护、行人保护还是主动安全方面，轩逸都全面碾压朗逸。
更绝的是，在最新的中保研C-IASI碰撞测试中，轩逸依旧交出了一份优秀的成绩单，直接斩获七项全优的好成绩。而朗逸，甚至都没参加这个测试。
综合以上考虑，我们最终选定了优势更明显的全新轩逸。现在，我们和全新轩逸相处得非常融洽，如果你们也想买车，可以试试全新轩逸。而且，轩逸还提供混动版的超混电驱 轩逸，动力选择更加多元。相信，全新轩逸、超混电驱 轩逸、轩逸·经典组成的轩逸全家桶，总有一款适合你！
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