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英仕派VS雅阁,谁更适合年轻人?

来源:易车网  编辑:安远  时间:2024-04-23 02:46  阅读量:17153     收藏本文

当汽车的代步属性不再挂在嘴边时,并不意味着被我们忽略了,而是已经成为最基本的要求了。随着年轻用户的需求成为主流审美,开始为产品注入越来越多的运动基因。

作为B级车中的前三甲,雅阁自然是不缺少用户的。而且新车改款后,车身尺寸得到了加长,外观设计也令人耳目一新。雅阁纵有万般好,但是并不意味着消费者只有这一个选项。作为同平台下的英仕派,也不失为一个好选择。

英仕派长宽高为4979*1862*1449mm,轴距为2830mm,与雅阁的车身尺寸是近乎一致。外观上,二者虽然都采用了同一种设计语言,但是英仕派在细节方面做出了微调,使得其在颜值方面呈现出一种潮流感、运动感。

当然了,接近五米长的车身,不少人觉得应该商务优先,更多的体现出产品的稳重和大气。不过英仕派和雅阁作为一款家用车,更多的还是要考虑家庭日常用车场景。

英仕派的前脸以线条元素为主,展现出硬朗、干练的风格。直瀑式进气格栅简洁明了,一览无遗,没有过多的花里胡哨的东西,也符合年轻人清爽简单的生活准则。

上下分体式的造型,又增添不少层次感。雾灯两侧加入了显眼的拐角元素,突出棱角感,同时又加以圆角打磨,又不会显得拒人千里之外。这种设计手法的好处,就是兼顾运动感和时尚美感。

大灯则是比较规则的细长造型,凌冽有神。纵观整个前脸,我们不难发现,英仕派的设计语言得到了充分的展示,尽力讨好年轻人的同时,又不失自身的特点。

来到侧面,一条显眼的腰线贯穿车身。虽然当下的重点不在腰线上,但是作为一款接近C级车的产品来说,恰到好处的腰线,还是能够增添不少优势的。

尾部并没有像雅阁那样采用贯穿式尾灯,很容易被误解为掉队了。其实不然,在这个千篇一律的贯穿式尾灯盛行的当下,传统或许就是经典,意味着永不过时。尾部的扰流板微微上翘,尽显流线的优雅美感。

英仕派和雅阁有着同样的车身尺寸,外观设计又是师出同门。不过在经过细微调节之后,英仕派的运动风格更加浓烈。对于城市中追求新锐生活价值观的人群来说,更为契合。

在日常用车过程中,英仕派和雅阁更多的扮演着上下班、通勤、自驾游等角色,对于空间、舒适度、动力、智能表现则看的比较重。

关于车内空间的应用,英仕派的利用率一直是居高不下的。2830mm的轴距,前排自然是没有什么局促感的。主要是后排,后排能够轻松坐进一个180cm身高的成年人,而且腿部空间还有两拳多。

而且座椅采用了的真皮/麂皮混搭设计,不仅有着极高的品质,而且柔软透气,舒适度自然是不用担心的。除了常规的车内储物空间之外,英仕派的后备厢纵深也是相当可观,在我们节假日走亲访友,或者是自驾游需要准备很多物资时也能够轻松安排。

英仕派搭载的是10.2英寸液晶仪表盘以及12.3英寸DA智能屏,日常驾驶信息显示丰富,用起来相当方便。同时,流媒体后视镜的加入,使得我们的视野盲区得到进一步降低,行车安全得到增强。

全新升级的Honda CONNECT 4.0,在智能导航、个人辅助、生活类服务、智能手机穿戴设备联动等方面,让我们体验到了更叫智能的车机系统。

动力方面,英仕派和雅阁燃油版搭载的是都是1.5T发动机+CVT变速箱+EBB电动助力制动系统,最大马力为141kW,峰值扭矩为260牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。动力储备自然是不用担心的,而且英仕派的侧重点是运动、时尚,在操控方面是有优势的。

得益于ADS可调式避震系统、底盘集成MMS运动管理系统,英仕派底盘韧性十分扎实,即便是在过弯时,也无需拼命减速。因为这套底盘管理系统,能够很好保持车身稳定,给车内驾乘人员一个平稳的感受,同时也能展现出其优秀的操控性。

最后

对于年轻人来说,一款契合自身的产品,应该是具有超前化、精致化、品质化等特征的。而且年轻人的选择也更加趋向于多元化、个性化。而英仕派就是这样一款别具一格且可靠的产品,对于追求新锐生活态度的都市人群来说,正中下怀。

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