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出师不利?阿尔法·罗密欧首款纯电未上市先改名

来源:易车网  编辑:牧晓  时间:2024-04-23 20:00  阅读量:5367     收藏本文

前几天,阿尔法·罗密欧发布了一款名叫“Milano”的小型纯电SUV,这也是该品牌旗下的首款纯电动车型,与Jeep Avenger采用相同的e-CMP2平台生产,率先推出纯电动版,后续还将会推出插电混动版车型,并计划于9月率先在欧洲市场上市。

然而该车亮相没几天,狗血的事情的就来了,意大利政界人士强烈抗议这台车取名叫“Milano”,原因是这台来自意大利品牌的车型名字虽然是以家乡来命名,但是生产地址却并不在意大利,而是位于波兰蒂黑的工厂,意大利的政界大佬们认为“波兰不能生产名叫米兰的车,还说这是意大利法律所不允许的”,所以结果就是该车被迫改名为Junior,取这个名字有点致敬1965年推出的畅销车型Giulia Coupe 1300 GT Junior的意思。

来看这台还没上市就改名的“狗血”新车Junior,外观部分,该车采用全新的设计风格打造,车头部分保留了家族化的小盾牌形状的前格栅,内部是镂空的品牌标志形状,两侧大灯组呈倒L造型,LED日间行车灯分为上下两层,上层是三段式设计,点亮之后辨识度较高,车头下方是尺寸巨大的进气口和网状装饰,车头整体设计的圆润动感,值得一提的是在这台车上再也没有了标志性的偏置牌照框了,牌照被端端正正的设计在前唇中间位置,感觉一下就少了那么点阿罗品牌独有的味道。

车身侧面紧凑,腰线和车窗线条都向后方上扬,略微带点俯冲的造型,配备式20英寸四辐运动轮毂配备前四活塞卡钳,性能突出,前车门是普通门把手,后车门把手设计在车窗靠近C柱位置,半隐藏式设计,车顶车身撞色处理,C柱设计了LOGO浮雕,增加时尚感。

C柱倾角较大,车尾造型圆润,尾灯与前大灯呼应内部是三段式导光条,上方还配有鸭尾式扰流板,车顶位置则是大尺寸的扰流板,下包围采用黑色处理,增加红色点缀。

进入车内,内饰对运动氛围的把握很到位,配备造型动感的三辐式多功能方向盘,类似双炮筒样式的仪表台,但内部是10.25英寸的液晶仪表,10.25英寸嵌入式中控屏,中控台分成几个层次,造型立体,整体向驾驶员一侧做了倾斜,车内保留了大量的物理按键,提供金属踏板和拨片换挡机构,用了翻毛皮材质包覆,配一体式运动座椅,采用真皮和Alcantara拼接材质包裹。

尺寸方面,该车的长度仅有4173毫米,宽度1781毫米,高度在1535毫米左右,预计轴距是在2600毫米左右,尽管尺寸紧凑,空间表现应该还不错,另外该车有400升的后备厢容积,能满足日常的使用需求,后排座椅支持4/6比例放倒,可以进一步拓展空间。

新车提供2种不同功率电机,入门车型搭载156马力电机,峰值扭矩就260牛·米,配54千瓦时电池组,纯电续航410公里,Veloce版本搭载204马力电机,峰值扭矩345牛·米,支持快充,27分钟可以将电量从20%充至80%。该车将配备限滑差速器和运动悬架,车身高度将会降低25毫米,混动车型则要到2025年才会推出。

新车将会在6月正式接受预定,并将于9月份正式在欧洲上市。

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