近日，从了解到一组关于奇瑞iCAR V23的消息，这款车型近期在网上的关注度还是比较大的，主要得益于它的外观设计，整体十分突出也四份新颖，采用较为个性的风格设计，整体设计采用方盒子的造型设计，拥有较高的辨识度，这也是它的受到关注度较高的原因所在，具体的让我们来详细了解一下吧。
首先是外观部分，奇瑞iCAR V23的外观造型采用的是全新的风格设计，整体设计十分个性，方盒子造型搭配短小精干的车身结构，呈现出别样的风格设计。前脸部分，采用的是复古式的风格设计，整体前脸设计与北京212还有些许相似，圆形的大灯组搭配横条式的转向灯结构，搭配非常之高的接近角，进一步增加整车的通过性。
车身侧面，奇瑞iCAR V23的侧面造型更加个性大气，方盒子的造型也更加突出，整体设计采用的是全新的造型设计，与奇瑞家族的其他车型与众不同，横条式的腰线设计搭配高耸的车身结构，搭配大尺寸的运动轮毂，呈现出的是较为独特的风格设计。尺寸方面，新车长宽高分别为:4220/1915/1845毫米，轴距为2730毫，定位小型SUV。
车尾部分，尾部设计呈现的也是较为独特的风格设计，搭配的是侧开启的尾箱设计，同时在车尾部分搭配有一块方形的类似备胎罩的设计风格，不过该盒子的用途是储物空间，内部搭配有刹车灯的装置，同时可以在尾箱内部打开实现储物，还是较为实用且个性的风格。搭配有细节上包括隐藏式门把手、车顶行李架、侧踏板等配置，十分丰富。
整体尾部设计，尾部采用的是横条式的尾灯设计，搭配LED的尾灯设计，同同时在侧面包围方卖搭配有激光雷达的配置，开来智能智驾方面还是十分丰富的。
内饰部分，奇瑞iCAR V23内饰采用的是极简的风格设计，搭配大尺寸的中控屏以及简易式的旋钮式的控制面板，同时搭配不少金属实体按键，科技方面，能看到新车还配备了大尺寸悬浮式屏幕，将会搭载高通骁龙8155芯片，并具备L2+级智能辅助驾驶系统，内部的智能智驾配置方面十分丰富。
iCAR V23将会基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版车型可选，但目前参数没有公布，参考iCAR 03四驱版车型，电机总功率预计会在200kW以上，续航方面，官方表示该车搭载宁德时代电池包，后驱版车型续航里程在400km以上，四驱版车型的续航里程则是500km以上。
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