随着国产电动汽车市场价格内卷时代到来，品牌间的价格战愈演愈烈，一场残酷的“淘汰赛”正推动国内汽车产业加速变革。另一方面，奔驰、宝马、大众在欧洲却放缓了电动转型进程，以燃油+电动双线发力，应对汽车产业所面临的复杂挑战。面对汽车行业百年未有之大变局，一汽奥迪则坚持以用户为中心才是汽车行业健康发展的主旋律，更注重品牌、产品、技术等多维度的齐头并进、长期发展。数据显示，一汽奥迪2024年1-3月销量达148,455辆，同比增长10.95%，增幅位居一线豪华阵营第一，在华销量保持稳健增长。
中国一汽与德国奥迪携手36年 打造合资合作新典范
作为中国汽车行业合资合作成功典范，中国一汽与奥迪1988年开始合作，自此开启了中国汽车工业发展的崭新时代。中国一汽不仅成功带动奥迪品牌成为中国豪华车市场的开创者和引领者，同时也助力了奥迪品牌在全球范围内的成功。双方合作36年来，创造了中国汽车历史上无数个“第一”。从创新性引入奥迪100填补国内豪华车市场空白，到首开国产车轴距“加长”先河，再到在华累计销量即将率先突破900万大关，一汽奥迪成为中国第一个也是唯一一个率先达成这一成就的豪华品牌。
中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平表示，中国一汽与德国奥迪携手合作36年来，始终坚持“以用户为中心”，持续以更丰富的产品满足中国消费者对高端豪华汽车的需求，在华累计交付超884万辆奥迪汽车，广大中国用户选择奥迪成为他们享受高品质生活的伴侣。一汽奥迪遍布全国247个城市的615家营销服务网络以他们专业、贴心的服务为广大车友提供“卓#8226;悦”的服务保障。
依托一汽-大众在全国建立起的五大生产基地，一汽奥迪合资双方的合作产品从A级到D级、从两厢、三厢到SUV等各个细分市场，全面覆盖传统动力和新能源动力，形成了包括奥迪Q5L、奥迪A6L，以及基于MEB平台打造的奥迪Q4 e-tron等42款丰富产品阵容，打造出全域豪华矩阵。
同时，一汽奥迪将进一步深化全产品线合作，在中国市场开启史上最大规模的产品攻势。其中，高性能矩阵、电动化矩阵等产品将持续上新。2024年A8L Horch版、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪SQ7全面焕新，2025年全新奥迪A4、奥迪Q5L等主力车型将接踵而至。不仅如此，奥迪全新高端PPE纯电平台的首款量产车型Q6L e-tron也在2024年北京车展首发亮相，预计在2025年上市，这标志着全新PPE平台正式进入中国市场。
PPE平台首款国产车车型-全新奥迪Q6L e-tron是如何炼成的？
而此次亮相的备受关注的PPE平台首款国产车型——全新奥迪Q6L e-tron又是如何炼成的？
在交付用户前，一汽奥迪还将在中国和德国对车辆进行一系列严格的安全测试和品质测试，在保留原汁原味德系品质的精髓上，以奥迪标准超越中欧标准，带来符合中国用户需求的、更高品质的产品。而为了让用户享受更加智能和精准的软件体验，在开发测试过程中，还将对软件进行适时升级。
与目前主流最先进纯电架构相同，奥迪PPE平台同样为800V的超高压平台，最高可实现270kW充电功率，10分钟即能补充超260km的纯电续航。出自PPE平台的奥迪Q6L e-tron所展现的纯电产品综合实力，不容小觑。
此外，PPE纯电平台拓展性也极强，除奥迪Q6L e-tron之外，2025年一汽奥迪还将基于PPE平台发布奥迪A6L e-tron等更多全新纯电产品，势必将助力一汽奥迪在豪华纯电市场大展拳脚。
制造方面，投资金额达300亿元、位于吉林长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司管理的新工厂，也将承担起本土化投产PPE车型的重任，而首批一汽奥迪全新Q6L e-tron正是产自于此。新工厂也是目前国内最为先进的“碳中和”电动车生产基地，致力于在数字化、效率和可持续方面树立智能制造的标杆。
可持续发展的服务能力
作为国内最早开展本土化生产的豪华汽车品牌，一汽奥迪至今已累计收获近900万庞大用户的青睐，在华拥有超615家授权经销商，形成了可持续发展的服务能力。在产品智能化的同时加快业务数智化转型，通过数字化手段与用户直连，打造以一汽奥迪App为核心、2+4+X多触点的数字化生态沟通线上平台；依托全国600多家营销和服务中心线下触点，全渠道、全流程、全触点的聆听用户声音响应用户需求，打造用户满意的线上、线下品牌服务体验。
诚然，一汽奥迪更成熟的体系优势和市场布局，已经成为奥迪品牌在华战略的关键承担者，更是奥迪品牌在华市场最重要的推动者。未来，中国一汽将继续与奥迪携手并进，抢抓机遇、勇毅前行，也必将开启合资合作的新篇章。
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