如今在国内，电混车型成为市场主流，但真正面向主流市场的高端电混轿车，一直以来都是一个空缺。而能够打造出一款在20万内主流轿车市场，满足用户对于智能化、电动化、高价值需求的高端混动轿车，领克做到了。
在5月17日，豪华智享超电轿车领克07 EM-P正式上市，共推出126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra三种版型，满足不同消费者的需求，官方售价16.98万~18.98万元，同时在6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车的用户，即可享受至高3万元的上市权益。
领克07 EM-P上市48小时，揽获大定订单超过7000，更加能够体现，消费者们对于领克高端电混轿车的极大肯定。在领克新能源时代，以百万用户的支持为起点，打造轿车、SUV并行的发展路线，连同在去年上市后成为20万以上最受欢迎插混SUV的领克08EM-P一起，完善布局国内高端电混阵容，打造领克EM-P超电双子星，为消费者们带来高价值的电混体验。
值得一提的是，领克07 EM-P上市即陆续按序交付，并在西溪交付中心举行第1000台交付仪式，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰亲自到现场参与交车仪式。同时，领克在燃油车时代已创新“6S”模式，积极推进渠道“混改”，构建复合型渠道体系，像杭州西溪等全国各地交付中心的启用更是为消费者提升购车体验，助力领克在新能源时代加速发展。
打造多维度越级体验，“四座同享”更悦家
国内市场主流逐渐偏向于年轻消费者，家庭用车更加注重高频使用场景，考虑的不仅仅是驾驶员的体验，更是要考虑全车一家的感受，从更直接、更根本的空间、触觉、听觉、智能交互体验等维度来实现“四座同享”，四个座位都能够获得同等优质的乘坐体验。
这一次，领克07 EM-P为用户带来前所未有的舒享乘坐体验。二排膝部空间110mm，头部空间956mm，超传统豪华车企的34C，得房率达71%，全车座椅采用整张Nappa抗菌真皮包裹设计，同时采用整张皮革缝制配合纵向绗缝设计，除了设计上更加优雅美观，乘坐更加贴合乘客曲线，同时在座椅内部采用快、慢回弹泡棉，座椅针对头、肩部、腰部等位置进行了加强加厚，从而做到更强更贴合国人坐姿的舒适度。
同时，在领克07 EM-P的后排同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能，全车前后四座采用云感舒压整皮座椅在这个价位中遥遥领先，甚至超越56E，为用户带来越级豪华舒享体验。
对于音乐爱好者而言，驾车无音乐相伴简直难以忍受。长时间的寂静不仅分散注意力，还可能引发困倦带来安全隐患，并且不仅是听个响那么简单，对于音质和氛围感有了一定的要求，但是在领克07EM-P中不用太过担心，领克携手哈曼卡顿与WANOS全景声，为乘客带来极致的听觉盛宴。全车搭载高达23个扬声器，实现7.1.4声道3D环绕立体声，让每个座位都成为最佳听音位。同时，历经8个月、三轮“金耳朵”调试，音响性能卓越，空间感极佳。顶级硬件与音源，打造媲美百万7系A8等豪车的至臻旗舰听觉体验，让每一次驾驶都充满音乐之美。
如今中国汽车发展正在进入智能化座舱逐步进化的元年，智能座舱除了展现品牌实力以外，更多的是为了让用户能够更轻松、更愿意使用。领克07 EM-P车型搭载了领先业界的安托拉1000 Pro计算平台，该平台集成了两颗自主研发的7纳米“龍鷹一号”芯片，单颗算力更是达到了高通8155芯片的两倍。这一突破，除了让领克在智能科技领域的领先地位，更是让车机获得强大的算力支持，确保多屏畅联的流畅性和高效性。
除此以外，领克07 EM-P实现了92英寸无界AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表，以及Pad、手机和独家首发的Co Pad “3+2+1”多屏畅联体验，其中12.6英寸的Co Pad高清智慧屏可支持拆卸，通过Flyme Link技术，用户不仅可以轻松控制车辆功能，还能享受丰富的娱乐内容以及领克07 EM-P特有的后排专属看护功能。
EM-P超级电动方案可不是样子货，节能好开更省心
在国内的城市道路中，面对国内多重复杂道路，领克07 EM-P应运而生，专为全场景、全工况设计。其搭载超级增程电动方案，卓越的性能为驾驶者带来了前所未有的体验。其同级领先的高效动力总成，1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统，综合功率高达280kW，百公里加速仅需6.5秒，4种驾驶模式切换展现了出色的动力性能。
在续航方面，领克07 EM-P同样表现出色。配备18.99kWh磷酸铁锂高效电池，纯电续航里程可达126km，综合续航能力超过1400km，WLTC百公里综合油耗低至0.99L，亏电也仅4.8L，长途出行成本低至0.35元/km，无惧频繁充电或加油，成本更是降到最低，达到同级领先水平。同时，它还支持快速充电和对外放电功能，进一步提升了使用便利性。
除此以外，领克07 EM-P采用智能算法管理驱动模式调整工作状态，智能切换电驱、直驱和并联。时速88公里以内优先纯电，轻松应对市区堵车，时速超过88公里优先并联和直驱，保持高效经济运转，亏电时智能能量管理，百公里节油约10%-15%。
作为年轻消费者多场景用车，对于操控性的要求当然是少不了。领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，拥有全新轿车底盘调校，大师级调校，兼顾驾控与舒适。凭借其麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，让车辆稳定性和操控性的显著提升，在81.4km/h的麋鹿测试中，其稳定姿态和出色的紧急避障能力超越同级。同时，领克07 EM-P配备博世IPB 1.1智能集成制动系统，百公里制动最快距离仅为35.5m，并且还经过三轮调校和超过一年的评测优化，领克07 EM-P提供了极致的驾控体验，包括稳定、精准、舒适等特点。
对于安全领域方面，一直以来都是消费者都在持续关注的，无论是车身安全还是安全辅助功能等等，对于新时代新能源车都是必不可少的，在这个方面，你完全可以相信领克。
领克07 EM-P提出“全域安全+”理念，经过12000次安全仿真验证，车架采用超82%高强度材料，确保刚性与强度。作为新能源车型，电池方面不可忽视，领克07 EM-P采用多重防护措施，实现了IP68防水等级、防自燃等超标级安全，同时还有智能电池管理系统BMS 7x24 小时全生命周期的电池安全监控。值得一提的是，领克07 EM-P注重环保与隐私保护，打造健康座舱，多重技术保障用户数据安全。
领克07 EM-P在智能驾驶安全领域表现出色。它采用了「天穹Pro」智能驾驶计算平台，配合28项高感知硬件，实现“行泊一体”高阶智驾，至高支持32项智能驾驶辅助功能。无论市区还是高速，HWA Plus等辅助功能让驾驶更轻松。特别是NOA系统，0-150km/h内自主驾驶，智能超车、切换高速。更配备哨兵模式，实时监测保护车辆安全。领克07 EM-P的智能驾驶辅助功能，无疑在智能安全领域树立了行业标杆。
原创都市对立美学，打破千篇一律
光影之间动人心弦，造型夺眼球，自然就能够成为车界巨星。领克07 EM-P是源自新一代都市对立美学The Next Day概念车设计语言的首款新能源轿车，让功能和美学相融，实现理性和感性。前脸h型的“破晓之光”日行灯与下方贯穿式LED大灯，让领克家族专属辨识度发挥的淋漓尽致。
车身侧面采用简洁和流线型设计，如破晓曙光一般的腰线高度还原了The Next Day概念车设计风格，赋予更加硬朗的视觉效果。优雅的全黑悬浮车顶与水切内藏隐藏式门把为领克07 EM-P增添不少时尚感，同时在C柱上继承领克第一代设计语言中的曙光之刃转角设计，车顶跟车身就像被这道利刃划破，动感凌厉。
行走于都市流光之中，盈能晶体流线尾灯中嵌入的红色晶体更是璀璨夺目，犹如蕴藏着红霞一般耀眼，小鸭尾以及运动样式后包围为此增添不少运动气息。领克07 EM-P品味独到，打破千篇一律的设计，让过路的群众看过更是流连忘返。
汽车网评:领克07 EM-P的推出，除了弥补了中国高端电混轿车的空白，更是为中国新能源市场注入了新的活力。它不仅满足了年轻消费者对智能化、电动化、高价值的需求，更在操控性、安全性、舒适性等方面达到了行业领先水平，其独特的都市对立美学设计，更是让人过目难忘。
领克07 EM-P的上市，再次展现了领克品牌对于新能源市场的深刻洞察和坚定决心。未来，领克将继续以用户为中心，不断创新、突破，为消费者带来更多高品质、高价值的电混产品，助力中国汽车产业实现更高水平的发展。在领克的新能源时代，我们有理由相信，领克将以其卓越的产品力和品牌力，引领中国汽车产业迈向更加辉煌的未来。
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