近日，2024款宝马M4 CS官图正式发布。新车多处采用了碳纤维套件，动力和底盘也做出了升级，比M4雷霆版减重20公斤，搭载3.0T双涡轮增压发动机，“破百”仅需3.4秒。
外观方面，2024款宝马M4 CS的机舱盖、前铲、前扰流板、后扩散器均为碳纤维材质，前脸采用CSL同款简化版条幅中网，大灯组内部采用“赛事”风格的黄色光源，前包围的散热开口造型夸张，凸出的前唇增强了空气动力学性能。
新车采用双门车身结构，宽体造型的前侧翼子上设有通风开口，延伸出来的侧裙带来更好的视觉效果，提供黑色或金色轮毂可选，轮毂尺寸为前19英寸、后20英寸，轮胎规格为前275/35、后285/30，标配碳陶刹车系统。新车在尾部配备了小尺寸扰流板，交错线条的尾灯组更具辨识度，提供双边共四出式排气以及碳纤维扩散器。
内饰方面，新款宝马M4 CS的12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成了弧形双联屏，其内部搭载了iDrive8.5车机系统，采用运动风格的平底式方向盘，配备重量更轻的碳纤维座椅。
动力方面，新车对3.0T双涡轮增压直列六缸发动机进行了优化，其最大功率达到551马力，最大扭矩达到了650牛·米。传动部分匹配8速手自一体变速箱与M xDrive四驱系统，采用全新的M限滑差速器，最高时速为302km/h。
答答点评:宝马M4 CS是M4的进阶轻量化版本，更轻的车重以及更高的马力，会带来极致的操控感，在纽博格林北环的成绩为7分21秒99，比宝马M4 CSL仅慢了1.5秒。新车会在5月底接受订购，在美国市场的起售价为12.47万美元，比M4雷霆版贵了3.52万美元(约合人民币25.43万元)。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
