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12.99万起售,奇瑞风云T9才是“搅局者”?

来源:易车网  编辑:安靖  时间:2024-08-04 06:06  阅读量:10924     收藏本文

正如你标题所见,奇瑞独创了“众筹”玩法,12.99万起,奇瑞风云T9的价格确实很有竞争力。

理工男也懂营销了,这是我们没有想到的。

奇瑞在预售的时候,创新性的采用了“众筹”的方式,给用户谋取权益。众筹这个词,在汽车领域运用还是头一回,我们一起来看看是怎么个事。

首先用户在预售当天在官方小程序下订,订单小于10000台,上市价格下降5000元,如果超过20000台,上市价格直降20000元,以此类推。

于是,就有了你们所看到的价格,上市价格直接降三万,奇瑞风云T9指导价为12.99万——16.99万,说明用户还是非常认可奇瑞的产品力的。

风云是奇瑞新出的一个产品序列,T9代表着这辆车是他们的旗舰版本。

正如我们所看到的一样,奇瑞风云T9整车的力量感很足,悬浮式的车顶和侧面的线条让风云T9看过去非常流畅,展现出气势蓬勃之势。

奇瑞风云T9定位是一款紧凑型SUV,三围尺寸分别是4795*1930*1738mm,轴距达到2770mm,它的直接竞争对手覆盖比亚迪宋PLUS DM-i,星越L智擎,深蓝S7等车型。

后三者在10-15万级别可以说是佼佼者,奇瑞风云T9该如何脱颖而出?我认为以下这几点,是它的优势所在:

1、奇瑞风云T9具备鲲鹏超能混动C-DM,由混动专用发动机+混动专用变速箱+混动专用电池管理系统组成。

混动专用发动机热效率高达44.5%,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,与之相搭配的是无级超级电混DHT EV,最高效率高达98.5%。

在这套组合下,电机功率达到150kW,最大扭矩310N·m,综合功率265kW,综合扭矩530N·m。

这套插混系统还很智能,它可以根据不同的路况和工况条件下,智能的切换车辆纯电、混动、燃油之间变换,带来更好的驾驶体验的同时兼顾出色的能耗表现。

奇瑞风云T9提供三挡超级混动DHT,双电机布局,综合功率280kW,最大扭矩610N·M,零百仅需4.26秒,具备多项选择。

  1. 价格特别给力。目前风云T9起售价低至12.99万起,市场反响热烈。不错的产品力和极具竞争力的价格,让他有望成为市场上主流插混产品。

理工男除了默默研发之外,有些时候也需要彰显自己的本领。除了在机械素质之外,奇瑞风云T9在安全性方面也下足了功夫。

奇瑞风云T9采用全球五星安全标准设计,全车采用高强度钢占比超过85%,一体式门环结构、笼式车身、拥有IP68防水和发生事故2MS断电保护,可以极大的杜绝电池安全风险。

2024将会是奇瑞的发力之年,奇瑞新能源包含:奇瑞新能源、捷途、星途、iCAR四大新能源品牌,其中奇瑞还有风云序列定义为混动系列,星途的星纪元系列更被定义为高端新能源系列。

今年一季度,奇瑞集团共销售53万辆,同比增长60.3%,其中新能源车型销量超过6万辆,同比增长124%。这对于奇瑞而言,是一个非常不错的开始。

根据奇瑞汽车营销公司总经理李学用标识,后续风云系列会采用单独的销售网络,预计会扩充到500-550家。

对于风云T9,奇瑞内部更是寄予厚望,希望TA能够月销过万,奇瑞整体混动单月超3万佳绩。

在市场竞争激烈的当下,唯有硬核的产品实力和极具竞争力的价格才能在市场上站稳脚本。当然,我个人认为,还需要与时俱进,把服务做好。

客户就是上帝,对于车,以前的认知里面,它是一个消耗品,现在却成为每家每户的必需品。车企只有把服务做好,让用户感知到,他们才会对品牌感兴趣,销量方可创新高。

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