2023年9月1日，宁波国际赛车场见证了一个重要的历史时刻。极氪智能科技在这个晚上，发布了五大核心技术的进化成果，向世界展示了极氪001高性能版的强大实力。
极氪001高性能版——001 FR的亮相，让人们眼前一亮。这款车以2.07秒的零百加速，成为了加速最快的量产纯电汽车。这得益于其搭载的全球首次量产发布的四电机分布式电驱，全面释放了超跑级性能。每个电机独立控制，让车辆的动力输出更为直接，更为灵活，无论是起步还是高速行驶，都能保持稳定的动力输出。
其次，行业首发量产四轮扭矩矢量控制技术的运用，为001 FR带来了史无前例的安全与操控。这项技术可以精确控制每个车轮的扭矩输出，使车辆在各种路况下都能有出色的操控性能，为驾驶者提供了更为稳定，更为安全的驾驶体验。让纯电车的安全和操控，超越过往:ZVC扭矩矢量控制可在10毫秒内完成从电机到车轮的响应循环。F1冠军车手修正一次车辆的时间最快为80毫秒，这个时间内，ZVC扭矩矢量控制能让极氪001 FR自主完成8次瞬时调整。极限测试中，极氪001 FR的弯道平均速度提升5.3%，蛇形绕桩速度提升5.5%，而ESP的干预时长减少85%。ZVC扭矩矢量控制可做到比传统ESP更快响应、更早介入，在驾驶者发现危险之前就主动干预，帮助车辆安全脱险。
另外，极氪智能科技还首次将卫星通信技术应用于量产车上。这项技术的运用，使得车辆在任何地方都能保持与外界的通讯，让安全从此不再失联。这项技术将极大地提高车辆的可靠性和安全性，让驾驶者能够在任何地方都能保持与家人和朋友的联系。
在补能体系方面，极充加速进化，推出了单枪输出功率最高的充电桩——极充V3。这将为用户带来更极致的充电体验，使得充电过程更为快捷，更为方便。极充V2充电桩单枪峰值功率行业第一:2021年4月，极充V1全球首发，单枪峰值功率达到360kW，对比目前特斯拉主流的V3超充，性能是它的1.4倍以上。2022年6月，极充V2正式落地，成为全球首个量产的600kW全液冷充电桩，在电压、电流和功率三项核心参数全行业领先，单枪峰值功率行业第一，时隔一年仍旧引领行业。
截至8月31日，极充站点数量达到348座，数量行业第一，覆盖90个城市，极充车位超过2000个。2023年，极氪预计年内累计落成超过450座极充站；2024年，将保持“一天一站”的速度，计划新建450到550座极充站，率先达成全球首个超快充的千站布局。
发布会结束前，极氪还带来了用户惊喜彩蛋:极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送，全新HMI3.0焕新升级交互体验。
用户心心念的哨兵模式:能做到行业最强的多场景和高容错视频存储。
全新HMI 3.0:让90%以上的常用功能，在一屏完成，全面提升车机使用的友好度。
用户期待的功能:更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节，以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等。
此次升级的另一大亮点是极氪高速NZP的正式上线。这是极氪智能科技自主研发的自动驾驶系统，拥有最强变道能力和最高出行效率。通过精准的道路认知和高效的决策控制，NZP能够让驾驶者更加轻松地驾驶，更加高效地出行。
安全+高效才是用户愿意用的智能驾驶:极氪高速NZP于7月1日开启用户公测，近两个月的时间聚集了1,054位用户，总计行驶里程超过158万公里，测试总时长超过4.7万小时。调研统计中，有超过95%的公测用户表示会在未来使用极氪高速NZP。
极氪高速NZP开通节奏:9月1日上线，首批开通服务的城市为上海和杭州，今年内开通城市将达到17个，并同步启动20个城市的极氪高速NZP内测。在即将召开的杭州亚运会上，极氪还会同步开启极氪高速NZP的示范运营，在最顶级的舞台，为全球来宾提供专属的智能驾驶服务。
这些核心技术的进化，无疑将为极氪001高性能版增添更多的魅力。极氪智能科技以此为基础，将继续推动电动汽车行业的发展，为用户提供更为优质，更为安全的驾驶体验。
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