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8月25日，中期改款的国产新BMW X5在2023年成都车展上市，售价区间为61.5万元-80万元。改款的新宝马X5更快、更帅、更豪华。
BMW X5一直是中大型豪华SAV市场的领军者。其强劲稳健的先锋设计、BMW标志性的驾趣体验和超越想象的豪华配置，一直是这一细分市场的风尚标。自国产新BMW X5上市以来，销量更是势如破竹，2022年全年交付超过5万辆，而今年前7个月就已超过这个数字，依然势不可挡。此次再度升级的国产新 BMW X5， 不仅印证了宝马集团在中国本土化发展的成功，还将凭借对中国用户需求的深入洞察和出众的产品力， 进一步巩固了其在该细分市场的领导地位。
新BMW X5将宝马全新设计语言与简约的先锋设计巧妙结合，融入了更显时尚的设计元素，以焕然一新的面貌让人耳目一新。新车沿袭了3,105毫米轴距所带来的磅礴气势，并在设计细节上下足了功夫。
车辆前脸设计更加犀利、动感，标志性的天使眼大灯经过全新演绎，换上了银色“眼妆”，大灯高度较之前收窄35毫米，搭配箭头型设计的日间行车灯兼转向灯，“眉宇间”流露出一丝沉稳与果敢。标配的炫影光幕格栅，及下部进气口、两侧进气帘和“鲨鱼鳃”导流槽，均可提供珍珠光泽的镀铬装饰，令车辆精致、优雅而又充满力量。在夜间，炫影光幕格栅亮起后更进一步提高了车辆辨识度。
在细节上的精雕细琢，也为车辆尾部注入了独特的艺术魅力。3D立体悬浮LED尾灯内部结构经过全新设计，通过上下水平反射的双L形灯源在尾部形成力量感十足的“X”造型效果，结合全新设计的银色扩散器，进一步增强了车尾的视觉冲击力。
新BMW X5提供了M运动套装，包含专属前包围、个性化定制铝制车顶行李架、个性化定制黑色高光装饰条，将极富张力的全新美学设计与更加卓越的动态表现相融合，为车辆注入更为动感的氛围和独特魅力。此外，新BMW X5还提供了多种颜色选择，包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等，其中包含首次针对国产车型推出的磨砂车漆——磨砂纯灰色，令新车散发出神秘而高贵的运动气质。
车厢内，目之所及也充满了焕然一新的豪华设计元素。全新设计的中控台及中国专属舒适座椅采用了Sensafin高级软质合成皮，带来高品质的纯素内饰风格。中控区域创新性的融入了BMW智能氛围光带，这一全新设计元素具有水晶质感结构和LED背光，为车内环境氛围灯增色不少。
针对中国用户使用习惯，国产新BMW X5还在换挡台上配备了无线充电板，前排座椅背部提供了额定功率45瓦的Type-C充电接口，打造有温度的便捷出行享受。
BMW智能个人助理的反应也变得更加灵敏，语音识别也更加精准。用户可使用自然语音指令来调节空调、打开车窗，还能实现多种车控及辅助驾驶功能。BMW智能个人助理还能根据用户的驾驶习惯，主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。此外，BMW智能个人助理有两种可供用户选择的视觉形象。比如在活泼模式下，其灵动的“双眸”可展示六种情感情绪，令驾驶分为轻松活泼、温情惬意。同时，即时文本功能可以显示BMW智能个人助理刚刚理解和处理的命令，使互动更加准确高效。
升级的宝马人车交互体验能够如此贴心，原因在于根据中国消费者的习惯定制研发的各种功能。为充分满足中国用户的需求，宝马集团在中国建立了德国之外最大的技术试验和验证体系，拥有完备的全流程研发职能。
新BMW X5提供了丰富的自动驾驶辅助系统，包括前向碰撞预警系统、避让辅助系统、十字路口预警系统、自动泊车辅助系统，令舒适性和安全性得到全面提升。自动驾驶辅助系统Pro提供了主动巡航控制系统、转向及车道控制辅助、紧急停车辅助等功能。新BMW X5通过路线速度控制和主动导航系统，可让速度和转向运动精确适应当前的交通状况。
自动泊车辅助系统可帮助驾驶员选择和驶入与道路平行或垂直的停车位。系统除了使用其它车辆作为参照，还可以实现基于停车线的自动泊车功能。除了必要的转向操作，系统还能够在进入和离开停车位时进行加速、制动和换挡。用户还可以选装自动泊车辅助系统Pro，使用车辆全景视图和200米循迹倒车等功能。新增的通过My BMW App实现的遥控泊车功能方便用户从车外控制车辆进出狭窄的停车位。
新BMW X5搭载全新发动机和全新8速运动型手自一体变速箱，以及BMW xDrive智能全轮驱动系统。并秉承了BMW高效动力策略，全系标配48V轻混技术，额外产生了高达9千瓦的输出功率和200牛·米的扭矩，为用户带来更低的油耗和更强劲的动力表现。
在48V轻混技术的辅助下，搭载全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive30Li，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速7.2秒。而搭载全新3.0升直列六缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive40Li，最大功率提升至280千瓦，峰值扭矩则达到520牛·米，百公里加速仅需5.5秒，性能提升显著。
新BMW X5不仅拥有出色的动力表现，燃油经济性也进一步提升，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.7升，而40Li车型百公里油耗仅为8.9升，并且40Li车型借助48V轻混系统还可实现低速纯电动驾驶。
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