市场份额不高但增长速度很快的MPV市场，正成为国内汽车品牌争相布局的对象，尤其新能源汽车品牌。
10月13日，合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版本车型，CLTC标准续航里程分别为620km、762km，官方建议零售价为31.88万-43.88万元。相比预售价，价格最高降低了2.12万元。
据悉，之所以定位独角兽豪华座驾，是因为合创V09在研发之初便经过了深度市场调研，通过围绕用户最为关注的生活、工作和家庭三大核心用车场景，打造出私享安静、舒享平稳、非常舒适、无忧续航四大“独角兽”豪华体验，旨在为用户带来豪华、舒适、便利、安全等全方位超越期待的产品体验。
“1秒1公里”极速补能
新车的整体外观造型十分饱满，前脸采用了流行和贯穿式LED日行灯+分体大灯的组合，品牌LOGO则隐藏在前脸的中部，能够和日行灯同步点亮。车内则采用了三块尺寸不一的液晶屏幕，分别为10.25英寸的液晶仪表、14.6英寸的中控主屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，并配备了手机无线充电、22个扬声器的高功率音响系统、H-VIP 3.0智驾互联系统等配置。
作为合创汽车的首款中大型纯电MPV车型，合创V09的长宽高分别为5215mmamp;times;1967mmamp;times;1910mm，轴距为3170mm，和同级别车型相比，轴距和车宽领先于腾势D9，而且还比极氪009和岚图梦想家要高。
合创V09的第二排采用了“零重力”设计航空级座椅，支持14向调节、3档加热及通风功能，还有一键躺平模式。此外，合创V09第二排还拥有570mm超长前后调节行程，将第二排调整至滑轨最前端，座椅可最大实现170amp;deg;大倾角调节行程，并且还配备了17.3英寸吸顶大屏，进一步为后排提供极致的出现体验。
同时，为了打造出极致静谧的座舱体验，合创V09全车搭载双层夹胶隔音玻璃，在车身腔体内部采用多达37处静音环保材质，配合最大厚度达到40mm的前壁板隔音件，在覆盖率、厚度、材料结构等维度，对整车进行了全方位的声学包优化，打造出既满足商务会客，有满足私人静享的内部空间。
动力方面，合创V09最大功率202kW，峰值扭矩335N·m，提供2种续航版本。其中，长续航版CLTC工况续航里程762km，标准续航版CLTC工况续航里程620km。据了解，新车还配备了其自研的Hi-EMS能量管理系统，可实现380千瓦功率的4C超级快充，合创V09“尊荣版超充620”4C超充版的峰值快充功率，就高达410kW，带来“1秒1公里”的极速补能体验，彻底告别补能焦虑。
为车主提供10亿创业基金
事实上，很多人对合创汽车并不了解，它的前身其实是广汽蔚来，成立于2018年4月，由广汽集团和蔚来汽车共同合资成立。2021年，珠江投资管理集团参与重组，稀释了蔚来的股权，公司自此改名合创汽车。去年8月，蔚来汽车正式退出。目前，合创汽车的股东分别是广东珠投智能科技投资有限公司、广汽埃安以及广汽集团。
资料显示，自成立以来，合创汽车相继推出了合创007、合创Z03和合创A06共三款车型，只不过都没有在市场激起太大水花。此次之所以进军高端纯电MPV市场，也是因为该市场正高速增长，一旦拿下，将有望成为合创汽车发展的重要支点。
目前，自主车企也纷纷向新能源MPV方向进军，极氪、魏牌、比亚迪、小鹏、理想等车企都有所布局，在此情况下，作为一款中大型MPV，合创V09与其他电动品牌的同级别产品相比，最大的优势就是价格优势。
具体来看，岚图梦想家、腾势D9、极氪009的售价分别为33.99万-46.99万元、34.58万-66万元、49.9万-58.8万元，无论是起步价还是最高价，合创V09都比这几款竞品要低。
并且，合创汽车还顺利入股了广汽乘用车有限公司，目标是将其建设为生产线高度自动化、设备智能化、物流信息化、信息可视化以及制造生态化的智能制造标杆工厂。据悉，合创汽车旗下的合创Z03、合创A06，以及合创V09均已在杭州生产基地进行投产，无须等待即可享受新车。
更重要的是，在发布会现场，合创汽车联席总裁杜兰还官宣成立了“独角兽青年创业基金”，将为合创V09车主在创业及事业发展上提供风险投资和商业资源上的支持，资金池将高达10亿人民币。这对于当下想创业，但苦于经济大环境不好的车主而言，确实很有吸引力，让我们一起期待合创V09后续的市场表现。
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