12月20日，星途旗下全新车型星纪元ES正式上市，新车售价为22.58-33.98万元。新车共推出5款配置车型，提供了2种动力可选。据悉，新车基于星途E0X平台打造，定位中大型纯电轿跑，全系标配空气悬架+CDC电磁阻尼减震。自星纪元ES亮相以来便不乏关注度，如今正式售价也下调了超过2万元，性价比似乎很高。那么问题来了，这么多版本，哪款车型又是最值得入手的呢？我们今天就来分析一下。
三电怎么选？
新车提供了400V和800V高压平台两个平台，Air和Plus版均为400V车型，Max版及以上的配置都是800V车型。两款400V车型的续航表现、充电表现放在同价位车型中算是主流表现，对于长途需求不大，且对动力需求不大的用户来说完全够用，适合追求极致性价比的买家。800V车型拥有更高的电压，在快充桩上的充电速度会比400V车型更有优势，快充时间从28分钟缩短到15分钟，其能耗表现也会更有优势，日后市场上也会出现越来越多800V车型，适合一些追求前瞻性和对快速补能有要求的用户去选择。
动力方面，星纪元 ES 提供四驱和后驱两种动力形式。后驱分为低功率和高功率车型，Air和Plus两款低功率的两款车型分别是7.4秒破百和7.1秒破百，日常使用完全足够。上到高功率后驱版的Max和Max+，5.6秒破百的加速时间对于单电机车型来说已经比较快了，对于动力有一定需求的小伙伴可以选择这个版本。同时这两个版本也拥有更长的续航能力，如果对长续航有刚需，那这两个版本会更适合选择。
Ultra四驱版拥有3.7秒破百的加速能力，动力性能进一步提升，适合痴迷于电动车加速的用户。另外，四驱系统在低附着路面行驶也会更加安全，如果各位身处北方，那四驱版本无疑是一个更好的选择。
具体哪个版本更值得选？
Max长续航版?售价:26.98万元
推荐指数:
首先最推荐的是Max长续航版，放在这个价位，800V高压架构加持、拥有720km的续航能力、5.6秒的破百时间，这些数据都是值回票价的。最重要的是，其30-80%快充时间从400V车型的28分钟缩短到15分钟，具备快速补能的能力，能够覆盖一些中长途的使用场景。另外这款车型的配置也是比较丰富，空气悬架+CDC、前排座椅通风加热、电动带记忆调节方向盘、256色氛围灯等配置都有提供，基本上可以覆盖日常用车的各项需求。同时这个版本还提供了驭风电动尾翼、风语交互灯、自动泊车、遥控泊车、NEP高速领航、记忆泊车等配置的选装，能进一步扩展用车场景。
所以综合来看，这个版本是整个星纪元 ES 车系中最值得推荐的版本，买它是一个不会错的选择。
Plus标准续航版
售价:23.58万元
推荐指数:
其次推荐就是Plus标准续航版，在入门版的基础上加1万元，续航从550km增加到了605km，加速也从7.4秒提升到了7.1秒，满足日常使用绰绰有余。同时这个版本增加了前排座椅通风/加热、后排座椅加热、23扬声器音响、方向盘加热等配置，并可选装20英寸轮毂。相较于上一个版本，1万元的差价相当划算，其舒适性、基础参数都有不小提升。
虽说这个版本缺少 800V 平台加持，但续航、价格、配置之间的平衡做得相当不错，23.58 万元的价格也比特斯拉 Model 3 更低，性价比也相对出众。倘若价格预算没那么高，Plus 标准版也足够日常使用了。
Ultra四驱性能版
售价33.98万元
推荐指数:
第三推荐的就是顶配车型，作为全系最贵的车型，其性能是真的没话说，3.7秒的加速、353kW的综合功率，绝对算得上是一个性能怪兽。顶配车型独享6活塞卡钳、真皮座椅、增强平视显示系统等配置。此外顶配车型对智驾部分进行了加强，配备了双Orin芯片提供算力支持、同时配备了激光雷达、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、环视摄像头等硬件，能够实现城市导航驾驶辅助、拨杆控制变道、高速导航驾驶辅助、记忆泊车、遥控泊车等高阶智驾功能。
顶配车型确实给力，光是配置单就能够清楚知道钱都花在了哪里，强悍的加速能力适合一些对性能有需求的用户，想要体验高阶智驾的用户也适合选择顶配。
至于剩下的Air标准续航版和Max+超长续航版，其分别有着最入门的价格以及该车型最长的续航，适合预算更加吃紧或对超长续航有需求的小伙伴选择。另外，星纪元 ES 全系标配空气悬挂+CDC 减震，这让最入门的 Air 标准续航版有了更高的性价比。
编辑说:整体来看，星纪元ES的产品力还是很有亮点的，20万出头的车型里配备空气悬架，真是让人眼前一亮，同平台的智界S7要到顶配才会配备空气悬挂。星纪元的售价比预售价减少了2万多远，虽说入门版车型的配置已经足够日常使用，但性价比更高的反而是中配的两款车型，其大尺寸的车身以及丰富的配置，在各自价位区间都有着突出的性价比，放在市场中还是挺有吸引力的。
那么问题来了，你会选哪个配置呢？
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