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3月上新②小米终于要来了、奇瑞风云A8推Pro版…

来源:易车网  编辑:燕梦蝶  时间:2024-04-09 00:52  阅读量:10728     收藏本文

3月份,车企继续推新

其中不乏重磅新车

下面几款车型将在本月正式上市

小编带大家来一一盘点下,你更看好哪款呢?

车型热度:4星

不是9.9w也不是14.9w,那小米SU7到底定价多少,月底或将揭晓。

但,留给小米的时间不多了!如刚上市的新款极氪001、比亚迪汉荣耀版还有理想、蔚来和小鹏等虎视眈眈,小米SU7再不上市,恐怕连上市拼一拼的机会都没了,新能源汽车市场已经快“卷”上了天。

小米SU7整体外观非常低趴,视觉上宽体造型明显。除了此前发布的海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色外,后期还将提供更多的颜色供选择。新车大灯设计官方称之为“水滴大灯”造型流畅很有美感。

新车采用了半隐藏式门把手,车门面板部分并未用过多的线条刻画,减小风阻的同时,还提升了整体感。

小米SU7搭载小米自研的智能座舱系统,7.1英寸翻转式全液晶仪表盘搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕,分辨率高达3K,车机采用骁龙8295芯片。车机系统融入米家生态链,可以通过车辆对小米生态智能家居远程控制,新车还配备56英寸的HUD显示屏。

动力方面,小米SU7或将提供400V和800V两个电压平台版本,采用宁德时代73.6kWh和101kWh两种电池包,最大续航分别为628km和800km,后置单电机和双电机四驱两种系统,电机功率为220kW,最大扭矩为400Nm;双电机综合最大功率495kW,综合最大扭矩838Nm,百公里加速时间2.78秒,最高时速可达265km/h。

车型热度:5星

启源A07真香版采用了全新的设计语言进行打造,前脸看上去非常“新能源”,封闭式前格栅+贯穿式头灯组已然成为了当前市场中最为常见的设计之一。此外,新车前包围处配有贯穿式通风口,能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。新车的LOGO可以理解为二进制的1和0,这也是一种数字中的基础起源。

车侧,新车采用了眼下非常流行的溜背式设计,整体视觉效果简洁。车尾同样采用了非常简约的设计,贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也算是大家非常熟悉的组合了,让车辆看上去更运动。车身尺寸,新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm,符合它中大型轿车的定位。

进入车内,新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰,并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯,车内的整体环境比较素雅。此外,新车还将配备HUD,并采用怀挡设计。座椅处还将采用菱形缝线设计,预计拥有比较不错的舒适性。

动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,而此次将上市的为纯电版车型。新车将提供515公里和710公里供消费者选择,最大功率为258马力,峰值扭矩为320牛·米。

车型热度:5星

星途瑶光C-DM已于2月26日开启预售,预售价区间17.28-22.28万元。新车定位中型SUV,基于了星途M3X超混平台打造,搭载1.5TGDI混动专用发动机+电机组成的混动系统,纯电续航160km,综合续航里程超过1343km。

星途瑶光C-DM外观造型延续了汽油版的经典设计,前脸无边界式进气格栅,内部为菱形网状设计,上方的日间行车灯带贯穿车身,两侧还有向下延伸,大灯造型扁平,内部为矩阵式设计,整个前脸的造型很时尚。侧面来看,新车采用隐藏式门把手设计,配合丰富的腰线设计,以及低风阻双色轮圈,大大提升这款车的时尚气息。车尾采用了黑色后护板+双边共四出的排气布局,时尚且动感。新车长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm。

内饰,星途瑶光C-DM采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,中控台则搭配了贯穿式的空调出风口,再加上双辐式的多功能方向盘,让新车的科技感得到很好的展现。

动力上,瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率可达115kW,最大扭矩215N·m。两驱版P2电机最大功率75kW,P2.5电机最大功率90kW,纯电续航83km和160km,综合续航1302km和1343km。四驱版增加一台最大功率175kW的P4电机,其纯电续航150km左右,综合续航近1000km,WLTC馈电油耗5.4L/100km。

车型热度:4星

2024款腾势D9在造型方面与现款车型基本保持一致,新车主要变化集中在车机系统及车内配置部分。内饰部分,新车新增旷达米全新内饰配色,全系标配真皮方向盘,方向盘多功能按键升级为实体按键,全系标配金属踏板。

配置方面,腾势D9全系标配前排电吸门,全系标配中排小桌板、标配二排座椅物理按键,增加副驾驶位高低调节+4向腰撑。

腾势D9整车长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为 3110mm。动力方面,2024款腾势D9同样提供插电混动及纯电车型以供消费者选择。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,纯电续航里程分别有98km、180km和190km,最大综合续航1040km。纯电动版车型CLTC工况续航分别为600km和620km。

车型热度:5星

风云A8 Pro可以看作是风云A8的升级版车型,外观进行了调整,封闭式前脸,能更好地凸显新能源车的属性。新车车尾配备了贯穿式尾灯,后包围两侧的导流槽对提升运动感有很好的帮助。

另外,风云A8 Pro配备了隐藏式尾排,不但表明了新能源的身份,还凸显了不错的整体感。

内饰上,风云A8 Pro采用双色的配色,平底式方向盘、双12.3英寸的联屏等元素的运用能很好地增强车内的科技感,还配备了可开启式全景天窗、主、副驾驶座椅加热与通风等,功能性还是很不错的。

动力上,风云A8 Pro搭载奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机,其发动机最大功率115千瓦,最大扭矩220牛·米;电动机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米。WLTC工况下的百公里馈电油耗4.2L,新车纯电续航125公里,综合续航将超过1400公里。

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